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    LETREIRO DIGITAL

    O BLOG INTERLAGOS RETRÔ, É DE CUNHO HISTÓRICO CULTURAL... E TEM A INTENÇÃO DE RESGATAR PARCELAS DA HISTÓRIA DE INTERLAGOS E REGIÃO SUL DE SÃO PAULO... AGRADECEMOS A SUA VISITA!

    PROJETO RÁDIO INTERLAGOS RETRÔ (WEB)

     



    O Projeto Rádio Interlagos Retrô, um Blog/Site com "Alma de Rádio", é de cunho histórico - cultural e tem por objetivo, resgatar os bons tempos do rádio e parcelas da história da região de Interlagos e extremo sul paulistano.

    Contato: interlagosretro@gmail.com

    Gratidão pela sintonia!

    Rádio Interlagos Retrô
    Resgatando os Bons Tempos!

    WebRadioSite:



    ANTIGA ESTAÇÃO CIDADE DUTRA (EFS) EM INTERLAGOS, EM AGOSTO E SETEMBRO DE 2025...

     Aspectos da antiga Estação Ferroviária Cidade Dutra, situada ao lado da atual Estação Autódromo, na Zona Sul Paulistana, em Agosto e Setembro de 2025.

    Vista da antiga Estação Cidade Dutra a partir da Praça Automóvel Clube Paulista no Jardim Satélite

    Portão de Entrada do Pátio da antiga Estação Cidade Dutra.

    Pátio da antiga Estação Cidade Dutra, sendo preparado para desembarque dos passageiros que optarem por virem em Trens Diferenciados ao evento The Town no Autódromo de Interlagos.

    Calçada lateral entre a antiga Estação Cidade Dutra e a Estação Autódromo na Rua Plínio Schmidt.

    Calçada lateral entre a antiga Estação Cidade Dutra e a Estação Autódromo na Rua Plínio Schmidt.

    Calçada lateral entre a antiga Estação Cidade Dutra e a Estação Autódromo na Rua Plínio Schmidt.

    Calçada lateral entre a antiga Estação Cidade Dutra e a Estação Autódromo na Rua Plínio Schmidt.

    Totem da Estação Autódromo na Rua Plínio Schmidt.

    Vista da antiga Estação Cidade Dutra, a partir da plataforma da Estação Autódromo.

    A antiga Estação Cidade Dutra, construida com o Ramal de Jurubatuba da Estrada de Ferro Sorocabana (EFS), na década de 1950, é hoje a única em existência, das primitivas estações dessa linha.

    Essa antiga Parada de Trens, foi fechada por volta de 1976/77, na época da extinta Ferrovia Paulista S/A (FEPASA), quando da desativação dos Trens de Passageiros que operavam, entre a Estação Júlio Prestes, Pinheiros, Santo Amaro, Interlagos, Parelheiros, Evangelista de Souza e as estações da Baixada Santista. E só resistiu ao tempo, graças a um Ferroviário, ainda dos tempos da Sorocabana, o qual, mesmo após o fechamento dessa estação, continuou morando e por consequência "guardando" a mesma, até o final dos anos noventa/início dos anos dois mil.

    A estação chegou a ser usada como alojamento e base de materiais e operários no início dos anos dois mil, quando das obras de construção da nova estação Autódromo e modernização do trecho entre Jurubatuba e Grajaú, da atual Linha 9 Esmeralda. Porém após a inauguração das novas estações, Autódromo em 2007, Primavera - Interlagos e Grajaú em 2008, a antiga Cidade Dutra não foi recuperada, com vistas a sua preservação.

    Agora em 2025, depois de décadas desativada e "esquecida"... o pátio da antiga Estação Cidade Dutra, que na verdade, não fica "entre" as estações Jurubatuba e Autódromo, mas sim AO LADO da Estação Autódromo, está sendo arrumado, tendo a implantação de uma "plataforma provisória", para atendimento diferenciado de passageiros ao evento que vai ocorrer em Setembro, no Autódromo de Interlagos, conforme constante em site da concessionária que opera a Linha 9 Esmeralda; passaporte.viamobilidade.com.br

    Fica "torcida" para que, mais do que os investimentos para a implantação de uma "plataforma provisória" para atendimento diferenciado de eventos no Autódromo, que o prédio dessa antiga estação, também seja recuperado e preservado, pois é uma parcela da história desse ramal ferroviário e da região de Interlagos, a qual
     poderia, por exemplo, ser transformada em um Museu e ou Espaço Cultural, para que alunos de escolas, o público em geral, pudessem efetuar visitação.


    Resgatando os Bons Tempos e
    Parcelas da História de Interlagos e Zona Sul



    Parcela da História do Trem e da Zona Sul Paulistana...

    Foto por Israel Silva em rede social.


    Antiga (PN) Passagem em Nível no bairro Varginha, situado no extremo sul paulistano, do Ramal de Jurubatuba, construído pela antiga Estrada de Ferro Sorocabana (EFS) na década de 1950, nesta época da imagem "anos 1990s", a então Linha Sul da extinta FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), em trecho atualmente, a última estação da Linha 9 Esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), operada pela concessionária Via Mobilidade.

    Imagem postada por Fábio Barbosa Marques em Rede Social


    Com a construção da nova Estação Varginha da atual Linha 9, esse cruzamento com a via férrea foi erradicado, sendo substituído por um viaduto.

    A nova estação, inaugurada em Janeiro de 2025, em Agosto desse ano, mês em que compartilhamos essa postagem, ainda opera de forma assistida, com horário reduzido.



    Ainda sobre esse ramal, o mesmo só está ativo até o bairro Varginha.
    De Varginha em diante, passando pela região de Parelheiros, até Evangelista de Souza, onde esse ramal se conectava com a Linha Mairinque - Santos, o mesmo encontra-se desativado e sem trilhos.


    Imagem do inícios dos anos noventa, com o Trem de Passageiros Barra Funda X Santos, da FEPASA entrando na Linha Mairinque - Santos, após ter acabado de sair do Ramal de Jurubatuba.

    Interlagos Retrô
    Resgatando os Bons Tempos e 
    Parcelas da História da Zona Sul

     

    DUTRAFEST FEIRA DE ARTESANATOS E COMIDAS

     


    A Dutrafest é uma Feira de Artesanatos e Comidas,

     que fomenta os expositores da região de Interlagos, na Zona Sul Paulistana.






    O evento ocorre em datas previamente agendadas pela organização, 

    no bairro Cidade Dutra ou em bairros vizinhos na região de Interlagos.







    Acesse a Página da Dutrafest no FACEBOOK para ver as próximas datas.

     Contato da Organização: (11) 9.6883 2844 

    Visite também o BLOG DA DUTRAFEST


    O Projeto Rádio Interlagos Retrô, de cunho Histórico - Cultural, 

    compartilha essa divulgação, em forma de apoio.


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    ABANDONADOS DA UNISUL | TOPBUS, MONDEGO, MILLENNIUM E MAIS



    A GARAGEM (2) DA ANTIGA VIAÇÃO BOLA BRANCA, 
    POSTERIOR VIAÇÃO CIDADE DUTRA, ATUAL VIAÇÃO GRAJAÚ, EM 2025...

    Vídeo do Canal BUSDASUL, mostrando um panorama da antiga Garagem (2) da Viação Bola Branca, posteriormente Viação Cidade Dutra, atual Viação Grajaú, em 2025, a qual na sua época operacional, era utilizada para guarda e manutenção dos coletivos que operavam as linhas da Vila São José, Faculdade Osec, Jardim Orion (Centro Campestre Sesc), Jardim Primavera, Jardim Satélite, Cidade Dutra...


    Garagem (2) Cidade Dutra da Viação Bola Branca, quando era operacional. (Créditos na Imagem)


    Atualmente essa antiga Garagem (2) Cidade Dutra, é utilizada apenas como "estacionamento de carros desativados" da referida empresa, os quais já estão fora do Sistema da SPTrans (São Paulo Transportes), como vemos no vídeo.

    Os coletivos dessa tradicional empresa de Ônibus de Interlagos e Grajaú, que estão operacionais no sistema e linhas da região, atualmente são baseados na Garagem (1) Grajaú.

    * Descrição do Vídeo pelo Canal BUSDASUL;

    Visitamos a garagem da Unisul, onde encontramos diversos ônibus abandonados. Entre TopBus e Mondego, também encontramos Caio Millennium 3 e até um Caio Vitória da manutenção, todos jogados ao tempo.

    CRÉDITOS DE IMAGEM: Aline Guilger - Ônibus Brasil; Carlos Junior - Ônibus Brasil; Michel Carmo - Ônibus Brasil; Vinicius Feliciano - Ônibus Brasil; Edson Gato Preto - Ônibus Brasil.

    O Projeto Interlagos Retrô, compartilha esse vídeo, pois mostra a atualidade do referido espaço, o qual é parte da história do bairro Cidade Dutra em Interlagos, na Zona Sul Paulistana.

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    COPA NECO DE KART

     

    COPA NECO KART - TEMPORADA 2025!



    Detalhes do evento, com Carlos Neco


    Site da Copa Neco Kart: copanecodekart.blogspot.com


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